第5回アップリフト新作ペーパークラフトマツダコスモスポーツ製作記

代官山蔦屋書店クルマコーナースタッフブログ担当中山です。
本日はステアリングとタイヤを作成します。

■ステアリング
ステアリングの曲線部分はフリーハンドでの切り抜き作業です。
線が細く枚数も多いため、一息に切り抜くというよりはカッターの刃の先端で紙を刺すようにして少しずつ切り取ってゆくイメージです。

■クラクションウィンカー
次にクラクションとウィンカーも切り抜きます。

クラクションとなる黒い帯状の部分は白い円形部分に沿わせて貼り付けるので丸みをつけます。ウィンカーは赤丸のパーツで、青丸のパーツを間に挟むように接着します。

製作時間 2時間

一通り組み立てると上記の写真のようになります。
特にステアリングは厚みがしっかり出ていてカッコいい仕上がりです。
クラクションを一番上にして順番に貼り付け、以前作成したインストロメンタルパネルと張り合わせれば完成です。

合計製作時間 4時間

一度でいいから本物のステアリングを握り、メーターがレッドゾーンギリギリになるまでアクセルを踏み込んでみたいものです。

■タイヤ
「どうしてタイヤは4つもあるのだろう？」
作りながら何度も疑問に思ったこの言葉、タイヤ一本仕上げるだけでも4時間ほどかかりました。

製作時間 1.5時間

パーツ類の多さに度肝を抜かれ気味ですが、手始めにタイヤのゴム部分から作ります。

円形パーツを貼り重ねて行きます。その際に「両面貼り」という少し特殊な貼り方をします。

今まではギザギザののりしろ部分にのみ接着剤を付けてきましたが、今回はのりしろと被接着面にも同様に接着剤を塗ります。こうすることで接着剤が乾く前なら何度か貼り直しができるのです。貼り付けの際は白丸部分4か所を起点として先に貼り、動かないように固定します。次に、他の接着部分を順番に白丸部分に向けて貼り付けて行きます。